manşet etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
manşet etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

14 Ekim 2014 Salı

Soğuk Füzyon Gerçek Mi?

cold-fusion-e-cat

Akademik çevrelerde pek ciddiye alınmayan soğuk füzyon konusunda ciddi gelişmeler olabilir.

Küçük bir çekmece dolabı büyüklüğündeki bir cihazdan, yarım gram hidrojen kullanarak, yüzlerce megawatt enerji elde ettiğinizi düşünün. Radyasyon yok, kirlilik yok, herhangi bir tehlike yok! İşte bir mühendis olan Andrea Rossi tarafından geliştirilen E-Cat adlı cihazın bizlere vaat ettiği tam olarak bu!
Tabii Andrea Rossi bu konuda çalışan ilk kişi değil, soğuk füzyon tabir edilen düşük enerjilinükleer reaksiyon (Low Energy Nuclear Reaction – LENR) konusu belki de elli yıldır devamlı kaynayan bir kazan diyebiliriz. Bu konuda devrim yaptığını söyleyen pek çok insanın çalışmalarının ya dolandırıcılık girişimi, ya da basit hesap hataları olduğu defalarca ortaya çıktı.
Bu yüzden akademik çevreler bu konuya gayet şüpheci yaklaşıyorlar. Nitekim E-Cat projesi Andrea Rossi tarafından ilk defa ortaya çıkarıldığında da benzer bir yaklaşım görmüştü. Ancak geçen zaman içinde Rossi tarafından yapılan açıklamalar, en sonunda projenin bağımsız bir grup tarafından denetlenmesini gündeme getirdi. Bu denetleme çalışması İsveç ve İtalya kökenli, konularında tanınmış altı uzmandan oluşan bir ekip tarafından yapılmış.
Sonuçlar beklendiği gibi değil! Uzmanlar bir aydan fazla bir süre bu teknolojiyi çok yakından inceledikten sonra oluşturdukları raporda, bunun bir sahtekarlık girişimi olmadığını açıklamışlar. Bu sistemde nükleere benzeyen bir reaksiyon olduğu ve ortaya yüksek miktarda enerji çıktığı ifade ediliyor. Ancak uzmanlar yine de tedbirli davranıyor ve konu üzerinde daha fazla araştırma yapılmasını tavsiye ederek raporu bitiriyorlar.
Eğer nükleer fizikten anlıyorsanız, Lugano Raporu adı verilen bu rapora buradan erişebilirsiniz. İşin ilginç tarafı, rapor yayınlandıktan sonra bir büyük bankanın hemen indirmiş olması, ardından da petrol tahvillerinde bazı dengesizlikler baş göstermiş. Ayrıca Glasgow Üniversitesi’nin de rapor yayınlandıktan sonra petrol tahvillerini tamamen sattığı söyleniyor. Tabii bunlar söylenti ya da rastlantı olabilir, ama insanın içine kurt düşmüyor değil!

7 Eylül 2014 Pazar

Bilim, Beyinden Beyine Sözlü Mesaj Yollamayı Başardı

Bilim, Beyinden Beyine Sözlü Mesaj Yollamayı BaşardıDünyanın en popüler efsanelerinden olan telepati yeteneği, bilim sayesinde bir adım daha gerçeğe yaklaştı.ABD ve İsrail'den araştırmacı bilim insanları, iki insan beyni arasında doğrudan veri aktarılmasını gerçekleştirdi.

Geleneksel olarak yapılan yöntemlerin aksine, (sözlü ya da yazılı kullanılmayan) veri alışverişi aralarında 5000 km mesafe bulunan denekler arasında gerçekleştirildi. 28 ve50 yaş aralığında olan 4 denekten de başarılı sonuçlar alan yöntem, deneklerin kafa derisine yerleştirilen elektrot sayesinde mesajın algılanması ile başlıyor. 5000 kilometreötedeki alıcıya internet üzerinden ulaştırılan veri,elektromanyetik indüksiyon yöntemi ile mesajı alacak kişinin beynine işleniyor.

Hiçbir şekilde cerrahi müdahele bulunulmayan bu yöntem, internetin, insanoğlunun sanki bir sinir uzantısıymış gibi işlev görmesine ön ayak oldu. Kişisel iletişim açısından baktığımızda devrim yaratacak bir araştırma olduğunu düşündüğümüz bu yöntemin, birbirimizi daha iyi anlamamıza ve farklılıklarımızı kabullenmemize vesile olmasını ümit ediyoruz. (gidipte bilim insanına "acaba şu kız hoşlanıyor mu benden, bi öğrensek ya" tarzında cümleler kurup bu yöntemi kullanmak aklınıza şimdiden gelmeye başladı, değil mi? bizde işte böyle çalışıyor mekanizma)

30 Mayıs 2014 Cuma

Gizli Dv kameralı kol saatini sizler için inceledik..

Merhaba arkadaşlar bu cihazı iki gün önce aldım araştırdım ve hiçbir yerde bu saatler adına bir paylaşım yok birazdan sizlere tüm detaylarıyla birlikte bu cihazların özelliklerini artılarını eksilerini inceleyeceğiz.

Ayrıntılı Özellikler:
Cihazı şöyle bir tanıtalım günümüze uyarlanmış basit ve şık dizaynı ile normal bir saatden tamamen farksız kol saati.
Video , fotoğraf ve ses kayıt yapabiliyor üzerinde iki adet adet tuş ve birde mikrofon çıkışı mevcut.
içine özel olarak yerleştirilmiş bir çip ve dv kamera ile çekim yapıyor saatin en önemli özelliği video kaydından bağımsız olması. yani normal pilli saat ile kamera fonsiyonu ayrı olarak tasarlanmış kamera çipine birşey olsa dahi saat özelliği halen çalışır durumda.


• Video formatı: AVI
• Video Code: M-JPEG
• Video çözünürlüğü: 640x480
• Fotoğraf çözünürlüğü: 1280x960
• Video oynatım hızı: 30fps
• Bellek: 8GB (Dahili)
• Resim formatı: JPG
• Görüntü oranı: 4:3
• Pil kapasitesi: 280mAh
• Çalışma süresi: 115 dakika
• Gerilim Şarj: DC-5V
• Arayüz tipi: Mini 4Pin USB
• Depolama desteği: NAND flaş
• Pil tipi: Yüksek kapasiteli lityum polimer
• Desteklenen sistemler: Windows me/2000/xp/2003/vista; Linux ve üzeri


Paket içeriği:

• 1x Çok fonksiyonlu Kol Saati
• 1x USB kablosu
• 1x Kullanım kılavuzu














Bu cihazın +ları 

Açıkcası kalitesi bu kadar minik bir cihaz için harika diyelibilirim ama yanlış anlaşılmasın bazı arkadaşlara çok kötü gelebilir nedeni belki ellerinde profosyonel kameralar vardır ama benim bu cihazınb kalitesini beğenmemin tek sebebi bu cihazın çok minik oluşudur ani bir elektrikçi olarak bu kadar küçük cihazın böyle kalitede çekmesi çok güzel yani piyasada satılan samsung replika malzemelerin kameralarından daha iyi diyebilirim.
Ses kalitesi olduklça iyi ama profosyonel cihazlarla karşılaştırılmaz bile , dediğim gibi ses kalitesi beni tatmin etti ama sizleri ediyor mu bilemiyorum. Ayrıca ses kayıt olarak basit bir somun tasarlanmış üzerinde minik bir delik bulunan bu somunu çıkartıp takarak ses tonunu değiştirebilirsiniz aşağıda video , fotoğraf ve ses kaydını ekledim tamamen cihaz tarafından çekilmiş medialardır. Ses kayıt yaparken sizler için bu somunu ilk başlarda takılı iken ortalarında çıkardım ve en sonunda tekrar taktım. Buda +bir yön.
Ve bu cihazın en önemli yanı kullanımı kolay ve oldukça gizli olmasıdır öyleki bir kimseyi bu saat ile çektiğinizde kesinlikle anlamaz çünki çekim esnasında hiçbir ışık yanmamakta
Saatin en önemli özeliği de pilinin yüksek kapasitede olması yani saat 280 mah ve bu sebeple en az 2 3 saat kayıt yapabilirsiniz.
Satin içinde herhangi bir nandflash yok yaniğ yerleştirilmiş hafıza yok tamamen piyasada satılan microsd kart yerleştirilmiş fotoğraflarda da görülüyor zaten bu özelliği sayesinde cihazınız uzun süre suda kalsa bile hafızaya hiçbirşey olmaz.

Bu cihazın -leri.
Kesinlikle su geçirir öyle yada böyle cihazın altında bir lastik var ve usb giriş somunundada lastik var ama mikrofon somununda delik var.
Cihaz taşıma sırasında yada kullanım esnasında ses kayıdını yapan elektret mikrofonun kayması sonucu mkrofon cihazın içine kayıyor buda size su altında ses kaydı yapıyormuşsunuz gibi his veriyor.
Cihaz bana göre biraz kalın geldi ama gerekli bir kalınlılık değil.  Yani dahada küçükltme imkanları var.
Cihazın usb si piyasaki usb kablolarından tamamen farklı yapıdo o sebeple kaybetmeniz durumda saati şarj edemiyorsunuz.
Cihazın bahsediği gibi donanım olarak hd video kaydı yapmıyor yani yazılımsal olarak yapıyor ama kalite donanım olarak yazıldığı gibi değil buda demek oluyorki bilgisayar ortamında hd olarak açılan görüntünün sadece büyütülmüş 240*320px lik bir görüntü olduğunu görüyorsunuz. Fakat bu sadece video çekerken.
Saat de ilk ses kaydını yaparken açıkcası hayal kırıklığına uğradım, çünki sesi sanki su altında çekmişim gibi bir ton verdi ve sesler anlaşılmıyordu,sebebini cihazın içini açınca anladım mikrofon cihazın içine kaçmış yani saatin kenarında olması gerekirken içinde ortasında biryerde buda sesin boğuk çıkmasına neden oluyordu saati geri takarken mikrofonu yerine otuturdum ve üzerine silikon çektim şimdi daha iyi oldu.
Gizli kameralı kol saati nasıl çalışır. 

Saat elinize ilk geldiğinde nasıl çalıştığını anlayamıyorsunuz çünkü çekim esnasında hiçbir ışık yanmıyor. Peki bu saati nasıl çalıştırabiliriz ?
Üzerinde  kamera mod. tuşu ve on/off tuşu mevcut önce saatin on/off tuşuna basılı tutuyorsunuz o esnada kırmızı ve mavi ledler aynı anda 2 saniye yandıkdan sonra artık sürekli mavi yanmaya başlıyor bu esnada saatiniz açık ve hiçbir işlem yani kaydetme yapılmıyor bu esnada aynı tuşa bir kere basarsanız mevi led ışık yanıp söndükten sonra video kaydı başlıyor. video kaydını bitirmek için yine aynı tuşa basılı tutarsanız video duruyor ve saat kapanıyor.
Fotoğraf çekmek için yukarıdaki gibi cihazı açtıktan sonra yani mavi led ışık sürekli yanmaya devam ederken kamera mod tuşuna bir kere basarsanız bir görüntü alırsınız. Kamera mod tuşuna 2 saniye basılı tıtarsanız bu sefer kırmızı led yanıp sönecektir ve ses kaydı başlayacakdır aynı tuşa bir kere daha basarsanız kayıt duracaktır.
Fotoğraf kalitesi video kalitesi gibi değil o beni pek tatmin etmedi.

Saatin saatini ayarlama.
Saat elinize ulaştığında video saat ayarı tabiki aşağıdaki gibi farklı olacaktır aşağıdaki görüntüler 30.05.2014 tarihinde çekildi.
Öncelikle bilgisayarınıza saati bağladıktan sonra time.txt adı altında dosya olacaktır bu dosyayı nod defteri ile açıp düzenleyin ve saati bilgisayarınızdan çıkarın ve açıp kapatın saat ayarı değişecektir.


























görüntü tam anlamıyla kaliteyi yansıtmamakta


ses kaydını indir dinle..


15 Mayıs 2014 Perşembe

Tüm Türkiye'nin başı sağolsun

Soma faciasında meydana gelen kazada şehit olan bütün işcilerimize allahtan rağmet ailelerine başsağlığı  diliyoruz .

Yaralı olarak kurtulan kardeşlerimize  Allah acil şifalar versin.

13 Mayıs 2014 Salı

Yüzde yüz yerli elektrikli araç geliyor!

Tamamı yerli elektrikli araç üretmek için bir araya gelen birkaç cesur Türk girişimcisi, Türkiye'nin yüzde yüz yerli ilk elektrikli aracını üretmek için çalışıyor.




01.01.2012 tarihli yazı 2336 kez okunmuştur.

Önemli bir teknolojik buluş olan otomobilin tarihi 19. yüzyılda enerji kaynağı olarak buharın kullanılmasıyla başlar ve içten yanmalı motorlarda petrolün kullanılmasıyla devam eder. Günümüzde otomobile olan talebin artması ve dünyamızdaki fosil yakıtların hızla tükenmesiyle birlikte alternatif enerji kaynakları ile çalışan otomobillerin üretilmesi konusunda çalışmalar hız kazandı.


Ulaşımın geleceği şüphesiz elektrikli araçlar. Hemen her otomobil üreticisi artık petrol kullanmadan çalışan konseptler tasarladı. Bunlarda gerek yakıt pili, gerekse bataryakullanılsın, tahrik genelde elektrikli motorla sağlanmakta. Elektrikli motor ile tahrik yüzyılı aşkın bir süredir bilinmektedir. Günümüzde bataryalarda gerçekleşen teknolojik gelişme sayesinde de elektrikli otomobiller normal otomobillerin performansına erişebilmektedirler.


Toruk Elektrikli Araç Geliştirme Takımı’nın da ana güdüsü bu teknolojik gelişmeyi zamanında yakalayarak gelişime öncülük etmek, tamamı yerli bir elektrikli araç geliştirmek ve Türkiye’yi çağdaş toplumlar seviyesine taşımak.


Projenin Kapsamı


Projede, batarya grubu tasarımı dışında bir otomobilde bulunan tüm bileşenlerin sıfırdan tasarımını ve elektrikli araca uygun şekilde geliştirilmesini amaç edinmiş Toruk Grup. Bundaki temel amaç, her bileşeni elektrik aksama uygun ve ilk hedef pazar olan Türkiye’nin koşullarına ve ihtiyaçlarına göre tasarlayarak aracın kalitesini ve performansını olabildiğince yüksek tutmak. 




Toruk Grup geliştirme takımıyla bir söyleşi yaptık ve oldukça iddialı cevaplar aldık:


Türkiye’deki yerli otomobil girişimlerini nasıl değerlendiriyorsunuz? Elektrikli otomobiller bu girişimlerde nasıl bir yer kaplıyor?


Açıkçası otomobiller üzerine her türlü girişim bizi oldukça heyecanlandırıyor. Her girişimi etraflıca inceleyip değerlendiriyor ve kendi projemiz için ders çıkarmaya çalışıyoruz. Ancak, eğer ürün elektrikli otomobil ise daha da çok seviniyoruz zira kendimizi kıyaslayabileceğimiz ve rekabet edebileceğimiz bir ortam oluşmuş oluyor. Elektrikli otomobil üretme potansiyeline sahip birçok firma var aslında piyasada; ancak bu firmaların günümüzde pasif kaldıklarını düşünüyoruz. Birçokları bunun mümkün olduğunun farkında ancak genelde yatırım maliyetlerinden çekindiklerinden, belki de tembel olduklarından bir girişimde bulunmuyorlar. Biz ise elini taşın altına koyanlardan olmayı tercih ettik.


Toruk Grup’tan kısaca bahseder misiniz?


Toruk Grup olarak tamamı yerli kaynaklar ile geliştirilen, üretilen ve yürüyen A/B segmenti (A: Mini şehir arabası B: Küçük aile arabası) elektrikli araç geliştirmek amacıyla güçlü bir takım oluşturduk. Airbus, Ford, Porsche Consulting, Tübitak vs. gibi şirketlerde toplamış olduğumuz bilgi ve tecrübelerimizi bir araya getirerek bu aracı geliştirebileceğimiz kanaatine vardık. Aracın tasarımını da Aston Martin Gauntlet, Corvette Z03, Passionata GTS, vb. konseptleri tasarlamış olan Sayın Uğur Şahin gerçekleştirdi. Uğur Şahin'in portfolyosunawww.ugursahindesign.com adresinden ulaşabilirsiniz.


İnternet sitemiz www.torukcars.com üzerinden potansiyel kullanıcılarımıza ulaşıyor, onların fikirlerini ve verilerini ürün geliştirmede kullanıyoruz,. En nihayetinde bunu onlar için geliştiriyoruz.


Özetle Toruk Grup özel bir girişimdir; herkes projeye katkısı kadar sorumluluk sahibi ve dolayısıyla o kadar ortak. Proje açık kaynak kodlu olduğundan kapımız ilgilenen herkese açık. Aramıza katılanlar ve ayrılanlar oluyor. Projeye ön ayak olan Sayın Mustafa Özen de maalesef geçtiğimiz aylarda vefatı sonucu aramızdan ayrıldı ancak her şeye rağmen proje devam ediyor. Projenin açık kaynağıyla herkese ait olması bunu sağlıyor aslında. Biz, konseptler üretip bileşenleri ve parçaları tedarik edebilecek yerli ortaklar arıyoruz. Projenin işleyişi genel hattıyla bu şekilde... 




Projenin Ar-Ge’si ne kadara mal oldu? Finansmanı nasıl sağladınız?


Bahsettiğimiz gibi Toruk Grup henüz özel bir girişim ve projenin maliyeti herkesin kendi zamanından ve yeteneğinden katkısı kadar oldu ve olmakta. Finansmanımız olsa pek çok şey kesinlikle daha kolay olurdu ancak başarmak için asıl ihtiyacınız olan “istek” ve “yapabilme becerisi –yetenek”. Bu sayede projeyi bugün olduğu konuma getirebildik ve devam da ediyoruz. İhtiyacımız olan “finansman” projeyle ilgilenen istekli ve yetenekli geliştiriciler.


Seri üretim için hedeflerinizden bahseder misiniz?


Tasarımlarımızı “Yalın Seri Üretim”e uygun olacak şekilde yapıyoruz, sonuçta amacımız aracı kesinlikle seri üretime hazırlamak; ancak şu an o safhaya ulaşmamız için daha çok yol kat etmemiz gerekmekte.


İş birliği yaptığınız iş ortaklarınız kimlerdir?


Projenin ana iş ortağı tasarımın sahibi Uğur Şahin’dir. Onun dışında bazı büyük otomobil tedarikçileri, bir lastik üreticisi ve tasarım bürosu prensipte desteklerini onayladılar. Resmi olarak anlaştığımız proje ortaklarımızı internet sitemiz www.torukcars.com adresinde “Ortaklarımız” bölümünde bulabilirsiniz. 




29 Ocak 2014 Çarşamba

Elektronik Gürültü


Elektronik Gürültü Nedir?

Elektronik dünyasında gürültü, iletilmek istenen sinyale karışan, istenmeyen sinyaller sonucu oluşan dalgalanmalara genel olarak verilen bir addır. Halk arasında parazit olarak da bilinen elektronik gürültünün sebepleri nelerdir? Ne gibi çeşitleri vardır? Ayrıntılar yazımızda.


Gürültü Nedir?

Elektronik devrelerde karşımıza çıkan gürültü kavramını genel olarak istenmeyen sinyal karışıklığı olarak tanımlayabiliriz. Özellikle elektronik-haberleşme teknolojisinde ve yüksek frekanslı RF (radyo frekans) devrelerinde sinyaller, bir iletken ve elektromanyetik dalgalar kullanılarak iletilir.

Ancak iletilen bu sinyal üzerinde sürekli bir istenmeyen bileşen mevcut olur. Bu bileşen bazen fark edilemeyecek kadar az olurken bazen de rahatsız edici derecede



 fazla olabiliyor. Bu gibi durumlar halk arasında parazit olarak da bilinir.


Şekil 1: Dalga Şekillerinde Gözlenen Gürültü



Gürültünün Sebepleri Nelerdir?
1) Uzay Gürültüsü: Galaktik gürültü olarak da bilinen bu gürültünün kaynağı tamamengüneştir. Gökyüzündeki çeşitli noktaların ve yıldızların da gürültü yarattığı biliniyor.

Ancak iyonosferin manyetik dalga yansıtıcı özelliği sayesinde 15 MHz’ten alçak frekanslar dünyada etkili değillerdir. Özellikle uzay araçları için bazen büyük tehlike yaratan bu gürültü çeşidini ancak korunaklı devreler ile aşabiliriz.

2) Atmosferik Gürültü: Atmosferde bulunan gerek bulutlar arasında gerek de bulut-yer arasında sürekli bir statik elektrik mevcuttur. Raporlara dünya genelinde saniyede 100 yıldırım gerçekleşiyor. Deşarj diyebileceğimiz bu durum, düşük frekanslarda daha etkilidir.


Şekil 2: Ripple (Dalgalanma) Miktarları

3) Endüstriyel Gürültü: Fabrika, atölye, trafo vb. elektrik kullanan her aracın yarattığı bir gürültü vardır. Özellikle sanayi bölgelerinde bu gürültü miktarı çok fazladır.

4) Termik Gürültü: İletken malzeme içerisinde bulunan elektronların sıcaklığa bağlı olarak hareketleri sonucunda oluşan ve kaynak geriliminden bağımsız oluşan gürültü çeşididir.

5) Diğer Elektronik Gürültü: Aktif elektronik cihazlarının yarattığı gürültüler olarak adlandırabiliriz.


Şebeke Gürültüsü

Elektronik devreleri genellikle enerji kaynağı olarak doğrultulmuş şebeke elektriğinikullanırlar. Ancak pil veya akü gibi doğru akım kaynakları için bu durum geçerli değildir.

Bu doğrultulmuş akım üzerinde ise alternatif akımdan kalan ufak miktarda bir dalgalanmamevcuttur. İşte bu dalgalanma, elektronik devrelerde kendini gürültü olarak gösterir ve adınaham (hum) denir.

Diğer gürültü çeşitlerinden daha büyük genliğe sahip olan bu gürültü çeşidinin frekansının 50 Hz olması sonucunda elektronik devrelerde çok fazla olumsuz etki yaratmaz.



Şekil 3: Elektronik Elemanlar



Gürültü Birimleri Nelerdir?

Gürültü, daha çok MKS sisteminde güç birimleriyle yani watt ile ölçülür. Burada hesaplanan güç ise ortalama güç olarak geçer.

Gürültünün watt cinsinden ifade edilmesinden ziyade sinyal-gürültü oranı önemlidir. Bu oranı ise gürültü ile iletilmek istenen sinyal arasındaki oran olarak tanımlayabiliriz.

Gürültünün varlığı ve büyüklüğü ise genellikle Spektrum Analizör kullanarak ölçülür. Yazılımdestekli olan bu ölçüm çoğunlukla doğru sonuçları elde eder.

Şekil 4: Spektrum Analizör Ekranı 



 
Elektronik Gürültü Nasıl Azaltılabilir?
Genellikle CMOS ve BJT tipi transistör kullanılarak azaltılmaya çalışan gürültü, daha birçok metot ile azaltılabilir. Her şeyden önce devremizin çok iyi bir topraklamaya sahip olması gerekir. Bu dalgalanma ve ripple oluşumunu ve dolayısıyla gürültüyü azaltmak için çok önemlidir.

Gürültüyü azaltmak için tercih edilen bir diğer metot ise sinyalleri ayırmak. Bu yöntemle sinyaller tamamen iki ayrı kablo kullanılarak iki ayrı sinyal şeklinde iletilmek istenilen yere gönderiliyor. Bu teknik hem analog, hem de dijital devrelerde kullanılabilir. Hoparlörlerde, PCI ve USB çıkışlarında mevcuttur.


Şekil 5: Uzaktan Kontrol RF Devresi

Faraday kafesi de elektronik gürültünün neredeyse tamamen yok olmasını sağlayabilecek bir sistemdir. Bunun yanı sıra kabloların koruması yapılırsa ve izolasyonları çok iyi bir şekilde sağlanırsa gürültü de azalacaktır.

Elektronik gürültü hep olumsuz bir durum yaratmıyor. Rastgele sayı üretmek, titremek gibi işlevleri olan devrelerde gürültü kullanılır.

Elektronik Devre Elemanları Sanatı

Bugünlerde elektronik devre elemanlarıyla oynayarak ve birbirleriyle birleştirerek insan figürleri haline getirmek çok ilgi görüyor. Lenny&Meriel tarafından hazırlanan devre elemanları sanatını sizlerin beğenisine sunuyoruz.